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找尋油氣，豐厚家底夯基礎；產(chǎn)能建設，拓展效益發(fā)展增長點。今年以來，被譽為青海油田增儲上產(chǎn)“先鋒隊”的產(chǎn)能建設項目部錨定油田“1346”規(guī)劃目標，以效益建產(chǎn)為核心，積極構(gòu)建“大產(chǎn)能”建設格局，一季度以來新建產(chǎn)能11.12萬噸，完成目標值的35.64%；新井累計產(chǎn)量3.58萬噸，新建油氣產(chǎn)能產(chǎn)量符合率達90%以上，同比去年新井產(chǎn)量增長50.89%。

國際油價上漲，使得國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)第五漲。4月16日，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2024年4月16日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高200元、195元。

媒體援引知情人士透露的消息報道稱，俄羅斯重要的黑海港口新羅西斯克港口(Novorossiisk)周三因風暴暫停所有的石油裝載工作。航運和貿(mào)易行業(yè)的消息人士稱，12月從該港口裝運的石油產(chǎn)品從214萬噸下調(diào)至172萬噸，同時仍致力于維系因天氣惡劣而從11月推遲的石油出口。

當?shù)貢r間11月13日，石油輸出國組織（歐佩克）發(fā)布月度石油市場報告，小幅上調(diào)對今年全球石油需求量的預測，稱石油市場基本面依然強勁，并表示近期原油價格走低是由于投機行為和被過分夸大的市場負面情緒所致。

我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置（FPSO）——“海洋石油122”完成船體建造，標志著我國深水超大型海洋油氣裝備研發(fā)制造技術(shù)能力實現(xiàn)新突破。

盛夏時節(jié)，原油輪市場迎來傳統(tǒng)淡季。今年，地緣政治因素繼續(xù)推動貿(mào)易流變化，美洲航線的基本面喜憂參半。

4月底，西部鉆探井下作業(yè)公司一體化保障的西南油氣田首口“套中固套”頁巖氣水平井——長寧H5-3井重復壓裂施工順利完成，填補了集團公司頁巖氣水平井“套中固套”重復壓裂技術(shù)空白，為提高氣田采收率開辟了新的技術(shù)路徑。目前，這口井已進入試油試產(chǎn)階段。

勝利油田建成國內(nèi)首個成規(guī)模作業(yè)自動化示范區(qū)